Un consensus émerge autour du projet de tramway des Catalans incluant arbres, pistes cyclables et stationnement

Le projet de prolongement du tramway à Marseille, visant à relier la rue de Rome au quartier des Catalans, semble enfin prendre forme. Après de nombreuses années de débats, un accord a été établi entre la Métropole Aix-Marseille-Provence et la Ville de Marseille sur divers aspects techniques. Ce projet, estimé à 76 millions d’euros, vise à améliorer les infrastructures de transport pour près de 42 000 habitants. Cependant, des tensions demeurent concernant le prolongement du tramway sur la Corniche.

Accord sur le tracé du tramway

Le tracé du tramway, prévu pour s’étendre sur un peu plus de deux kilomètres, a fait l’objet de discussions approfondies. Il partira de la rue de Rome et rejoindra le quartier des Catalans, offrant ainsi une connectivité nouvelle auxiliaire au cours Puget, au boulevard de la Corderie et à l’avenue de la Corse. Quatre nouvelles stations sont envisagées, permettant d’améliorer les déplacements pour un bassin de population significatif.

Engagement en faveur de la nature et des cyclistes

Le projet a également pris en compte la préservation de l’environnement. Marie Batoux, adjointe au maire chargée des mobilités, a affirmé qu’aucune volonté de blocage n’était présente et que des progrès avaient été réalisés. Un des avancées notables est la préservation de 328 arbres, avec la promesse de plantations de nouveaux arbres pour compenser ceux qui seront éventuellement supprimés. L’intégration des pistes cyclables est un autre aspect salué, bien que des réserves subsistent sur la séparation entre piétons et cyclistes.

Gestion du stationnement

Les inquiétudes concernant le stationnement se sont également manifestées. La suppression d’environ 500 places de stationnement dans les zones concernées suscite des craintes parmi les riverains. Pour pallier la perte de ces places, la Métropole prévoit la construction d’un parking souterrain de 218 places aux Catalans d’ici 2029. Malgré cela, certains habitants jugent ces mesures insuffisantes, plaidant pour un pôle de mobilité plus vaste, intégrant diverses formes de transport.

Les tensions autour de la Corniche

Malgré les avancées, l’idée d’un éventuel prolongement du tramway sur la Corniche soulève des inquiétudes. La ville a décidé de ne pas inclure cette option lors de l’enquête publique, mais des commentaires de certaines autorités locales font craindre un revirement potentiel. La promesse d’une concertation avec les citoyens et les collectivités locales est, certes, une voie vers une résolution, mais demeure un sujet sensible qui divise encore les opinions.

La question du projet de tramway aux Catalans soulève des enjeux complexes, mêlant urbanisme, écologie et modalités de transports. Le consensus atteint autour des aspects techniques témoigne d’une volonté d’avancer, mais les doutes; concernant la congestion existent en parallèle. Les discussions qui s’annoncent sur la Corniche pourraient faire émerger d’autres tensions. Face à ces défis, l’engagement affiché des différentes parties prenantes à partager les décisions à venir encourage l’espoir d’une amélioration significative des transports dans cette région.

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