El proyecto de extensión del tranvía en Marsella, que busca conectar la rue de Rome con el barrio de los Catalans, parece finalmente tomar forma. Tras muchos años de debates, se ha establecido un acuerdo entre la Métropole Aix-Marseille-Provence y la Ciudad de Marsella sobre diversos aspectos técnicos. Este proyecto, estimado en 76 millones de euros, busca mejorar las infraestructuras de transporte para cerca de 42,000 habitantes. Sin embargo, persisten tensiones respecto a la extensión del tranvía sobre la Corniche.
Acuerdo sobre la ruta del tranvía
La ruta del tranvía, prevista para extenderse un poco más de dos kilómetros, ha sido objeto de discusiones exhaustivas. Partirá de la rue de Rome y llegará al barrio de los Catalans, ofreciendo así una nueva conectividad auxiliar al cours Puget, al boulevard de la Corderie y a la avenue de la Corse. Se contemplan cuatro nuevas estaciones, lo que permitirá mejorar los desplazamientos para una población significativa.
Compromiso a favor de la naturaleza y de los ciclistas
El proyecto también ha tenido en cuenta la preservación del medio ambiente. Marie Batoux, concejala a cargo de las movilidades, afirmó que no había voluntad de bloqueo y que se habían logrado avances. Uno de los avances notables es la preservación de 328 árboles, con la promesa de plantaciones de nuevos árboles para compensar a aquellos que eventualmente serán eliminados. La integración de carriles para bicicletas es otro aspecto aplaudido, aunque persisten reservas sobre la separación entre peatones y ciclistas.
Gestión del estacionamiento
Las preocupaciones respecto al estacionamiento también se han manifestado. La supresión de aproximadamente 500 plazas de estacionamiento en las áreas afectadas suscita temores entre los residentes. Para compensar la pérdida de estos espacios, la Métropole prevé la construcción de un estacionamiento subterráneo de 218 plazas en los Catalans para 2029. A pesar de esto, algunos habitantes consideran que estas medidas son insuficientes, abogando por un polo de movilidad más amplio que integre diversas formas de transporte.
Las tensiones en torno a la Corniche
A pesar de los avances, la idea de una posible extensión del tranvía sobre la Corniche levanta inquietudes. La ciudad ha decidido no incluir esta opción durante la consulta pública, pero los comentarios de algunas autoridades locales generan temores de un posible cambio de rumbo. La promesa de una concertación con los ciudadanos y las colectividades locales es, ciertamente, un camino hacia una resolución, pero sigue siendo un tema sensible que aún divide las opiniones.
La cuestión del proyecto de tranvía en los Catalans plantea desafíos complejos, mezclando urbanismo, ecología y modalidades de transporte. El consenso alcanzado en torno a los aspectos técnicos refleja una voluntad de avanzar, pero las dudas sobre la congestión existen en paralelo. Las discusiones que se avecinan sobre la Corniche podrían hacer surgir otras tensiones. Frente a estos desafíos, el compromiso manifestado de las diferentes partes interesadas de compartir las decisiones futuras fomenta la esperanza de una mejora significativa en el transporte en esta región.
